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VW Treffen 2011
am Flugplatz Litten bei Bautzen

Wie jedes Jahr fand auch dieses Mal das große VW-Treffen am Flugplatz in Litten statt.
Dieses Jahr hatte ich das Glück J, während dieser Tage als Pilot auf unserem Rettungs-Hubschrauber Dienst zu machen.
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Dichtehöhe

In verschiedenen Foren stellt sich immer wieder die Frage nach der Dichtehöhe. Welchen Einfluss hat sie, welche Auswirkungen, wie wird sie berechnet? Ist sie überhaupt noch von Nöten, wenn fast alle Tabellen in den Herstellerhandbüchern mittlerweile ausschliesslich die Druckhöhe als Berechnungsgrundlage vorsehen.
Theoretisch kann in einer Standard-Atmosphäre jeder Dichte der Luft eine bestimmte Flughöhe zugeordnet werden. Diese Dichtehöhe ist aber keine feste Höhenangabe, da sie von Druck, Temperatur und Luftfeuchte abhängig ist..
Warum ist sie wichtig? Wofür wird sie benötigt?
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ECMO-Transporte
Auf unserer Elbe Homepage steht zu lesen, dass wir auch ECMO-Transporte durchführen.
Ich möchte Ihnen kurz aufzeigen, was sich dahinter verbirgt, was wir machen und welche Probleme sich ergeben können.
ECMO steht dabei als Abkürzung für Extra Corporale Membran Oxygenierung. Es ist eine Technik der Intensivmedizin, bei der eine Maschine teilweise oder vollständig die Atemfunktion von Patienten übernimmt.
Anwendung findet sie bei Lungenschäden, wenn der Gasaustausch nicht sichergestellt ist.
Technisch gleicht ein ECMO-Gerät einer Herz-Lingen-Maschine Um eine ECMO aufzunehmen, werden Kanülen in zwei große Blutgefässe eingebracht.
Das ECMO-Gerät pumpt Blut kontinuierlich durch einen Membran-Oxygenator, der den Gasaustausch in der Lunge ersetzt: Er entfernt Kohlendioxid aus dem Blut und reichert es mit Sauerstoff an. Das so aufbereitete Blut wird dann zum Patienten zurückgeführt. (Quelle: Wikipedia)
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CRM Seminar

Die JAROPS 3 fordert von allen Luftfahrtunternehmen, ihre Besatzungen im Umgang miteinander zu schulen, die Resourcen der Anderen zu nutzen. Dabei sollen eigene Fehler minimiert werden und der Blick geschult werden, Abweichungen von Normen, Vorgaben bei Mitarbeitern zu erkennen, zu bewerten und im Rahmen der sicheren Flugdurchführung alle Mitarbeiter anzuhalten, gemeinsam ein gesetztes Ziel zu erreichen.
Diese Forderungen in "Neudeutsch" übersetzt, heissen:
CRM - Crew Resource Management
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Bilder zur ECMO
(incl. Bilder-Galerie)
Während eines Einsatzes konnte ich einige Bilder der ECMO machen.

Persönlich finde ich, dass die ECMO nicht in die EC 135 hineingeschoben werden kann. Alle ECMO-Transporte sollten daher mit einer BK 117 oder vergleichbaren Hubschraubern durchgeführt werden.
Auf dem Bild sieht man die ECMO. Hervorstechend ist der obige Aufsatz. Hier kann der begleitende Arzt bei Stromausfall die Pumpe umbauen und im manuellen Betrieb mit einer Handkurbel die Pumpe weiterbetreiben.
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